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济南地铁环线动工造价平均每公里需6个亿
日期:2016-03-02 08:20:33.59 出处: 点击:1376

济南地铁环线近日启动土建设计招标亚博买球。根据招标公告显示:

  地铁环线总长36.4公里!

  总投资217.2亿元亚博买球亚博买球!

  平均每公里造价约6亿元!

  这造价相当于新版百元大钞在一公里内摞起半米之高?亚博买球。亚博买球?!

  不过亚博买球,记者采访获悉亚博买球,济南地铁每公里6亿元的造价在全国来讲并不算高亚博买球,基本处于全国平均水平的下限亚博买球。

  作为连接旧城核心区亚博买球、南部居住区 、CBD亚博买球、洪楼亚博买球、北湖、滨河新区六大区域的地铁路线亚博买球亚博买球,济南地铁环线自提出便受到广泛关注亚博买球亚博买球。

  根据此前信息显示亚博买球亚博买球,济南地铁环线北邻小清河亚博买球、南至旅游路亚博买球亚博买球亚博买球亚博买球、西至纬十二路亚博买球、东穿CBD亚博买球。

  近日,济南公共资源交易网上发布了济南市轨道交通环线工程土建工点设计服务招标公告亚博买球,这也意味着济南地铁环线已启动前期研究工作。根据招标公告信息显示,工程线路全长36.4km,总投资217.2亿元亚博买球亚博买球,设计招标范围为环线工程范围内车站及区间的土建设计(含风亚博买球亚博买球、水亚博买球、电)亚博买球亚博买球。

  据记者了解亚博买球亚博买球亚博买球,普通高速公路的造价为每公里1亿元左右亚博买球亚博买球,高架桥的造价为每公里2亿元左右。而在这则招标公告中亚博买球,36.4公里的地铁线路总投资额达217.2亿元亚博买球亚博买球亚博买球,平均每公里造价约6亿元。

  但济南地铁每公里6个亿的造价就全国来说并不高。据济南轨道交通集团相关负责人介绍亚博买球亚博买球亚博买球,每公里的地铁造价包含了工程建设本身以及前期研究设计亚博买球、拆迁补偿等费用亚博买球,济南每公里地铁建设的造价平均在6亿到7亿之间,全国地铁建设每公里平均造价为6亿到8亿之间,而北京亚博买球、上海等一线城市地铁的每公里造价都已在10亿以上亚博买球亚博买球。

地铁M环线

  规划

  按照此前公布的规划,地铁M环线连接旧城核心区、南部居住区、CBD亚博买球亚博买球、洪楼亚博买球、北湖 亚博买球、滨河新区等客流集散点,线路长度约36.4km亚博买球。

  在本次公布的预备项目中亚博买球亚博买球,地铁M环线长度规划为36.2km亚博买球亚博买球亚博买球,主要建设车站27座亚博买球亚博买球,其中换乘站11座亚博买球,平均站间距1.34千米。

  走向

  北邻小清河亚博买球、南至旅游路亚博买球、西至纬十二路亚博买球亚博买球亚博买球亚博买球、东穿CBD亚博买球,基本将旧城核心区亚博买球亚博买球、南部居住区 亚博买球亚博买球、CBD亚博买球亚博买球亚博买球、洪楼、北湖亚博买球、滨河新区六大区域联系起来亚博买球。

  换乘站

  地铁M1线将与地铁环线分别在纬十二路和化纤厂路南延(规划路)相交形成2个换乘站。

  地铁M2线将与地铁环线分别在临近小清河处与旅游路相交形成2个换乘站亚博买球。

  地铁M3线将与地铁环线在经十路相交形成2个换乘站亚博买球亚博买球。

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